国内常用的桥梁橡胶支座的类型
1、简易垫层支座：适用于跨径小于10m的简支板或简支梁桥。为简单起见，不设专门的支座结构，直接使板或梁的端部支承在几层油毛毡或石棉做成的建议垫层上。厚度>=1cm。
2、板式橡胶支座：板式橡胶支座是仅用一块橡胶板做成的适用于中、小跨度桥梁的一种简单的橡胶支座。板内可设置若干层用钢丝网、薄钢片做成的加劲物，以承受支座受压时的水平拉力。当活动支座位移量大时，可在橡胶板顶面贴一片聚四氟已烯板，在梁底贴上不锈钢薄板，利用两者之间的摩阻力极小，来满足活动支座位移的需要。
3、盆式橡胶支座：盆式橡胶支座是将素橡胶置于圆形钢盆内来加强橡胶。构造简单、体积小，重量轻，转动灵活，承载能力大。在大跨度铁路和公路桥上已得到广泛应用。
4、球面支座：球面支座的构造与盆式橡胶支座相似，不过是用一个一面平，一面是球冠形的钢衬板代替橡胶板起转动的作用。因此转动更为灵活，更适合于梁端转角较大的桥梁，是一种更为完善的支座。
装配式钢筋混凝土简支梁桥以T形梁桥最普遍，标准跨径为：10、13、16、20m。
1、主梁布置：主梁片数——四、五片；主梁间距——1.5～2.2m。
2、横隔梁布置：端横隔梁必须设置，中横隔梁设1～3道。
3、主梁钢筋构造：
（一）主钢筋:纵向，设置在梁肋下缘，可在跨间适当位置切断，弯起。
（二）架立钢筋：设置在梁肋上缘，以固定箍筋、斜筋，形成钢筋骨架。
（三）斜钢筋：焊于主钢筋和架立筋上，增强抗剪强度。
（四）箍筋：绑扎成钢筋骨架，增强抗剪强度。
（五）分布钢筋：纵向，防止梁肋侧面因砼收缩等导致裂缝。
21世纪，伴随着科技突飞猛进的发展，橡胶支座拱桥具有悠久的历史并且有广泛的应用，re而它的形式多样，构造各有差异朋不同的分类标准可将拱桥进行如下分类。我们就简单的说下问题。
按照橡胶支座拱上建筑的形式可以分为：实腹式拱桥，空腹式拱桥。
按照橡胶支座主拱圈拱轴的形式可分为：圆弧拱桥，抛物线拱桥，悬链线拱桥等。
按照桥梁支座行车道的位置可以分为：上承式拱桥，中承式拱桥，下承式拱桥。
对于桥梁支座结构工程师而言，更关心的是桥梁的结构形式和受力特点，本节针对拱桥的结构体系和截面形式进行介绍。
按照拱轴线的型式可分为：板式橡胶支座圆弧拱桥、抛物线拱桥、悬链线拱桥； 圆弧拱桥： 拱圈轴线按部分圆弧线设置的拱桥。优点构造简单，石料规格最少，备料、放样、施工都很简便；缺点是受荷时拱内压力线偏离拱轴线较大，受力不均匀。一般适用于跨度小于 20m 的石拱桥。 抛物线拱桥： 拱圈轴线按抛物线设置的拱桥，是悬链线拱桥的一种特例。优点是弯矩小，材料省，跨越能力较大；缺点是构造较复杂，如果是石拱桥则料石的规格较多，施工较不方便。 悬链线拱桥： 拱圈轴线按悬链线设置的拱桥。优点是受力均匀，弯矩不大，节省材料。多适用于实腹拱桥，大跨度的空腹拱桥中也常常采用这种线形布置。
按照桥面的位置可分为：桥梁支座上承式拱桥、桥梁支座下承式拱桥、桥梁支座中承式拱桥； 上承式拱桥： 桥面系设置在拱圈之上的拱桥。 优点是桥面系构造简单，拱圈与墩台的宽度较小，桥上视野开阔，施工方便；缺点是桥梁的建筑高度大，纵坡大和引桥长。一般用在跨度较大的桥梁。 下承式拱桥： 桥面系设置在拱圈之下的拱桥。优点是桥梁建筑高度很小，纵坡小，可节省引道长度；缺点是构造复杂，拱肋施工麻烦。一般 用于地基差的桥位上。 中承式拱桥： 桥面系设置在拱肋中部的拱桥。优点是建筑高度较小，引道较短；缺点是桥梁宽度大，构造较复杂，橡胶支座施工也较麻烦。请关注：成硕橡胶支座使用过程中的注意事项
